*Algunos de los componenetes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden accesorios adicionales y no hacen parte de la versión estandar de este modelo.
*Algunos de los componenetes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden accesorios adicionales y no hacen parte de la versión estandar de este modelo.
Una road scrambler con alma de los sesenta.
Inspirado en el Big Bear Run en el desierto de California.
Bear 650. Impulsado por el instinto, impulsado por el aclamado motor paralelo twin Royal Enfield.
El Bear 650 encarna el espíritu de un novato de 16 años que, en 1960, se alineó junto a cientos de aspirantes con patillas, todos hambrientos de ganar la carrera más salvaje que jamás haya conocido el desierto de California Big Bear Run.
*Algunos de los componentes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden ser accesorios adicionales, y no hacen parte de la versión estándar de este modelo. Aplican restricciones.
Las Scramblers pueden llevar escapes elevados o bajos; no hay reglas estrictas al respecto. Elegimos equipar la Bear con un silenciador bajo para permitir la fácil instalación de alforjas blandas y reducir las molestias a nuestros pilotos por el calor transferido a la pierna derecha.
No. La Bear 650 cuenta con rines de radios y neumáticos con cámara (Tube Type / TT); la opción tubeless no está disponible de fábrica.
La Bear 650 está impulsada por nuestro probado motor bicilíndrico, ajustado para ofrecer más torque en comparación con otros modelos Twins, brindando una experiencia de manejo emocionante. Gracias a la suspensión Showa, así como al desarrollo a medida de chasis y llantas, la Bear 650 es una máquina de calle dinámica, al tiempo que mantiene su capacidad en carreteras irregulares, caminos destapados y senderos ligeros.
La Bear 650 tiene su propio carácter distintivo, muy diferente al de otras motocicletas de la línea Twins y de nuestras otras motocicletas. El triángulo de manejo es muy abierto, con una actitud de manejo agresiva. El sonido es único en la Bear 650, gracias a su sistema de escape exclusivo.
Contribuye al incremento del 8% en el torque máximo en comparación con otros modelos de la plataforma. El silenciador único compacto y el convertidor catalítico con colectores de acero inoxidable reducen el peso en comparación con un sistema de silenciador doble y concentran el peso más cerca del centro de la motocicleta. El escape tiene un sonido distintivo, diferente al de cualquiera de nuestros otros modelos de la plataforma Twins.
La capacidad utilizable del tanque de combustible es de 13.8 litros, con una autonomía estimada de 300 km por tanque. La eficiencia de combustible es de aproximadamente 22 km/L.
La Bear 650 cuenta con nuestro reconocido motor bicilíndrico en paralelo de 650 cc, el cual ya ha demostrado su valía a nivel global impulsando a la Interceptor 650, Continental GT 650, Shotgun 650 y Super Meteor 650. El motor refrigerado por aire y aceite ofrece 47 Bhp a 7250 rpm y un torque máximo de 56.5 Nm a 5150 rpm.
La motocicleta se ofrecerá en 5 variantes de color diferentes: Boardwalk White, Wild Honey, Petrol Green, Golden Shadow y Two Four Nine. Conoce las opciones disponibles para tu país en nuestro sitio web oficial o visitando tu tienda autorizada.
Llanta delantera: 100/90-19 M/C 57H y llanta trasera: 140/80 R17 M/C 69H.
La Bear 650 tiene llantas off-road de 19” adelante y 17” atrás, lo que le da un aspecto Scrambler. Cuenta con un asiento scrambler moldeado para permitir que el piloto se mueva con facilidad.
La Bear 650 incorporará la navegación Tripper proveniente de la Himalayan 450. La motocicleta ofrecerá ABS trasero desconectable para el manejo en caminos destapados o terrenos irregulares.
